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    當(dāng)前位置
    武漢一路段提檔成“中央大道” 新建6座主題天橋
    時(shí)間:2019-02-18 來(lái)源:原創(chuàng)文章 發(fā)布:本站編輯

        日前新華路(建設(shè)大道-江漢北路段)率先啟動(dòng)綜合改造,開(kāi)始機(jī)動(dòng)車(chē)道打圍。新華路綜合改造工程北起發(fā)展大道,南至解放大道,全長(zhǎng)約4千米,整個(gè)工程計(jì)劃在軍運(yùn)會(huì)前完工。

        新華路位于漢口核心區(qū),串聯(lián)了中央服務(wù)區(qū)、武廣商圈、金融街等功能區(qū),也串聯(lián)了中山公園、西北湖公園、菱角湖公園等眾多公園,向南與漢正街人字綠軸對(duì)接,與長(zhǎng)江主軸串聯(lián),是展示城市功能和風(fēng)貌的城中軸。

        武漢地產(chǎn)集團(tuán)市政建設(shè)管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,改造主要內(nèi)容包括道路、交通、照明、排水、景觀(guān)及綠化、橋梁工程等,將打造一條集交通、慢行、服務(wù)和景觀(guān)功能于一體的主干道路。

        在馬場(chǎng)一路、唐家墩路、黃孝北路、雪松路、精武橫路、協(xié)和醫(yī)院處,將新增6座人行天橋,一方面減少行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街與機(jī)動(dòng)車(chē)的相互干擾,另一方面打造武漢市具有都市人文風(fēng)情的景觀(guān)橋梁群。

        針對(duì)道路現(xiàn)狀機(jī)非混行嚴(yán)重非機(jī)動(dòng)車(chē)道無(wú)獨(dú)立路權(quán)的問(wèn)題,改造工程將新建連續(xù)的擁有獨(dú)立路權(quán)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道,并考慮非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街的需求,體現(xiàn)慢行優(yōu)先。

        在道路各單位進(jìn)出口和右進(jìn)右出道口處的人行道、人行橫道均采取局部抬高設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)車(chē)讓人。此外,縮小路緣石轉(zhuǎn)彎半徑,縮短過(guò)街距離;通過(guò)過(guò)街安全島、路口抬高、路口減速涂裝等設(shè)置,減慢車(chē)速保障過(guò)街安全。通過(guò)路權(quán)的重新劃分和節(jié)點(diǎn)提升,實(shí)現(xiàn)人、車(chē)等各行其道。

        改造工程還將從點(diǎn)線(xiàn)面全方位提升綠化水平,形成多層次、富有季相變化的景觀(guān)空間;道路沿線(xiàn)設(shè)置多處街頭景觀(guān)節(jié)點(diǎn),形成怡人的休閑活動(dòng)空間。

        對(duì)附屬設(shè)施進(jìn)行規(guī)整化、精細(xì)化的設(shè)計(jì)和利用。道路鋪裝到邊到角統(tǒng)一風(fēng)格,兼顧觀(guān)感和實(shí)用性;采用多桿合一、多箱合一、歸并結(jié)合等方式對(duì)市政設(shè)施進(jìn)行系統(tǒng)化布局,形成多功能設(shè)施帶,提升道路整體觀(guān)感品質(zhì)。

        基于城市中軸的目標(biāo)定位,新華路將打造成為江漢區(qū)的“中央大道”,成為武漢市線(xiàn)性交通和公共空間改造的樣板工程。據(jù)悉,為確保工期,新華路(發(fā)展大道-解放大道)綜合改造工程春節(jié)期間將不停工,進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)道破除外運(yùn)、溝槽支護(hù)、人行天橋樁基探挖及施工作業(yè)。(轉(zhuǎn)載自武漢建設(shè)網(wǎng))