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“西大門(mén)”長(zhǎng)豐大道擬建全程高架

    西起三環(huán)線(xiàn)竹葉海立交，東至二環(huán)線(xiàn)常碼頭立交，擬建全程高架快速連通二環(huán)和三環(huán)。昨天，打通我市“西大門(mén)”的快速放射線(xiàn)之一——長(zhǎng)豐大道快速化改造工程開(kāi)始環(huán)評(píng)公示，計(jì)劃于2013年開(kāi)工，2015年建成通車(chē)。遠(yuǎn)期，長(zhǎng)豐大道高架還將連接武孝（武漢-孝感）高速公路。

    按規(guī)劃，長(zhǎng)豐大道快速化改造工程位于硚口區(qū)，西起三環(huán)線(xiàn)竹葉海立交，東至二環(huán)線(xiàn)常碼頭立交，路線(xiàn)全長(zhǎng)約7.2公里，紅線(xiàn)寬為50至80米。道路按“主線(xiàn)高架+地面輔道”方式建設(shè)，全線(xiàn)設(shè)置3座立交，5對(duì)上下橋匝道。

    其具體走向?yàn)椋褐骶€(xiàn)高架西起三環(huán)線(xiàn)竹葉海立交，沿途向東連續(xù)跨越張畢湖路、江發(fā)路、漢宜高鐵、漢丹鐵路、軌道交通1號(hào)線(xiàn)進(jìn)出場(chǎng)線(xiàn)、古田一路、古田二路、古田四路；主線(xiàn)高架過(guò)古田四路交叉口后，分上、下行兩幅緊鄰現(xiàn)在南泥灣大橋兩側(cè)上跨京廣鐵路線(xiàn)，過(guò)現(xiàn)在南泥灣大橋后由雙幅合并為整幅，與二環(huán)線(xiàn)常碼頭立交對(duì)接。

    其中，主線(xiàn)高架部分為城市快速路，全長(zhǎng)約6.58公里，雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里；地面輔路為城市次干道，全長(zhǎng)6.38公里，雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里。

    長(zhǎng)豐大道由西向東貫穿武漢古田組團(tuán)，是主城區(qū)確定的“三環(huán)十二射”快速骨架路網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分，是武漢西部地區(qū)重要的快速放射線(xiàn)。建成后，可極大提升漢口西部地區(qū)交通疏解能力，分流漢口中心區(qū)出城的交通壓力，解決沿線(xiàn)地區(qū)的快速出行。

    按城建計(jì)劃，到2016年底，我市將建成“三環(huán)十二射”的城市快速路網(wǎng)系統(tǒng)。其中，姑嫂樹(shù)路快速通道明年建成；龍陽(yáng)大道、雄楚大街改造、江北快速路、國(guó)博大道2014年建成；墨水湖北路、長(zhǎng)豐大道、寶豐一路快速路2015年建成。

    具體來(lái)說(shuō)，2013年將建成姑嫂樹(shù)路快速通道；開(kāi)工墨水湖北路（龍陽(yáng)大道-老漢沙公路）、三環(huán)線(xiàn)完善工程、一環(huán)線(xiàn)暢通工程（含解放大道改造、中南路與中北路改造等）、長(zhǎng)豐大道、國(guó)博大道、寶豐一路快速路；續(xù)建龍陽(yáng)大道、二環(huán)線(xiàn)墨水湖北路段（江城大道-龍陽(yáng)大道）、二環(huán)線(xiàn)雄楚大街段(梅家山立交-楚平路)、雄楚大街改造(楚平路-三環(huán)線(xiàn)立交)、江北快速路；

    2014年建成龍陽(yáng)大道、二環(huán)線(xiàn)墨水湖北路段（江城大道-龍陽(yáng)大道）、二環(huán)線(xiàn)雄楚大街段(梅家山立交-楚平路)、雄楚大街改造(楚平路-三環(huán)線(xiàn)立交)、江北快速路、國(guó)博大道；續(xù)建墨水湖北路（龍陽(yáng)大道-老漢沙公路）、三環(huán)線(xiàn)完善工程、一環(huán)線(xiàn)暢通工程、長(zhǎng)豐大道、寶豐一路快速路。

    2015年建成墨水湖北路（龍陽(yáng)大道-老漢沙公路）、長(zhǎng)豐大道、寶豐一路快速路、一環(huán)線(xiàn)暢通工程；續(xù)建三環(huán)線(xiàn)完善工程；新建友誼大道改造（小東門(mén)-王青公路）。

    2016年建成三環(huán)線(xiàn)完善工程；續(xù)建友誼大道改造（小東門(mén)-王青公路）。